通過仿真技術及服務幫助工業(yè)企業(yè)提高工程水平的MSC Software公司，于7月19日宣布推出MSC Adams新版本MSC Adams 2017.2。一直以來，MSC Adams因其多體動力學仿真的準確性和魯棒性被大家熟知。新版MSC Adams 2017.2重點提高了Adams Solver和Adams Car的易用性和仿真速度，并進一步擴展Adams實時仿真功能。該版本已在2017年7月推出。

新版本亮點：

? 更快的并行Adams Solver 針對應用Adams Solver Shared Memory Parallel（SMP）多線程運行的情況，對Adams Solver進行了性能改進。經過測試，對于某些模型的多線程仿真速度可以提升高達 30%。

? Adams Car模型管理 在以前的版本中，一個Adams Car組件代表一個單一的模型配置。在Adams 2017.2中，多個模型配置可以保存在一個組件中，使得管理不同子系統(tǒng)設置的組件模型更加容易。

? 模型保真度調整 高保真的組件模型在計算時間上可能會比較昂貴，在進行硬件在環(huán)實時仿真時尤為如此。在許多情況下，可以通過更有效的建模方法獲得足夠精確的結果。在Adams 2017.2中，引入了一套自動化實用程序來降低輪胎和防側傾桿的建模保真度。這在許多情況下，能在獲得相似的精確結果的同時，節(jié)省高達90％的整車仿真時間?，F(xiàn)在Adams Real Time的用戶可以進行更多種類的車輛分析。

? 空氣動力和側風工況 在Adams 2017.2中，新的空氣動力組件允許對應用于物體上一個或兩個點上的氣動載荷建模，這樣可以更準確地預測空氣動力的影響。新的側風事件利用新的空氣動力組件將風力應用到車輛上，這能更容易地將空氣動力集成到各種車型中。

? 新車輛工況 在本版本中，在Adams汽車中引入了新車輛工況列表：

? 新的開環(huán)轉向工況： Fishhook, Grist Mill, Hands Free, J Turn, On Center, Parking Effort, Swept Steering Event

? 其他新工況：Double Lane Change, Throttle on in Turn, Brake Drift and Cross Wind Event 這些現(xiàn)成的工況消除了對定制的需求，用戶可方便進行不同類型的車輛處理分析，從而節(jié)省大量時間。